Avvertenza: La temperatura dei gas di scarico all'uscita dal tubo di scappamento sarà maggiore di 300°C (572°F) durante la rigenerazione in assistenza.

  1. Parcheggiare il veicolo all'aperto e, durante la rigenerazione in assistenza, allontanare persone, altri veicoli e materiali infiammabili.
  2. Non lasciare il veicolo incustodito.
  3. Non collegare alcun tubo flessibile di scarico da officina al tubo di scappamento del veicolo.

A causa delle temperature elevate del motore, che si generano durante l'esecuzione di questa procedura, è obbligatorio aprire il cofano e mantenere la parte anteriore del veicolo in uno spazio aperto, lontano da mura o edifici, al fine di mantenere la corretta circolazione dell'aria nel radiatore.

Questa procedura può essere interrotta in qualsiasi momento, in caso di emergenza, spegnendo l'accensione, premendo il pedale del freno oppure utilizzando il tool di scansione.

  1. Controllare il livello del liquido refrigerante e dell'olio prima e dopo la procedura.
  2. Se della rigenerazione in assistenza viene fatto un uso improprio, è possibile che si generino danni a carico del motore e dell'impianto di scarico.
  3. Non avviare la rigenerazione in assistenza se sul veicolo sono presenti guasti non inerenti il filtro antiparticolato.