Mise en garde : La température des gaz d'échappement à la sortie de l'embout d'échappement sera supérieure à 300 °C (572 °F) pendant cette procédure.
En raison des températures de moteur élevées pendant la réalisation de cette procédure, il est essentiel d'ouvrir le capot et de garder l'avant du véhicule dans un endroit ouvert, éloigné de tout mur ou bâtiment, afin de maintenir une circulation d'air appropriée dans le radiateur.
Il est possible d'interrompre cette procédure à tout moment en cas d'urgence en coupant le contact, en enfonçant la pédale de frein ou avec l'analyseur-contrôleur.