Advertência: Temperaturas altas produzidas durante a regeneração de serviço do filtro de particulados podem causar a ebulição do fluido de freio e a formação pequena de gás no tubo do freio dianteiro. Isso poderá degradar o desempenho do freio e causar o acionamento de DTCs. Para remover qualquer gás em potencial, o procedimento de sangria do sistema do freio hidráulico deve ser executado na tubulação do freio dianteiro direito, mesmo que não existam DTCs presentes.
Nota: Esse procedimento pode ser interrompido a qualquer momento numa emergência desligando a ignição ou pressionando o pedal do acelerador.
Cuidado: A temperatura da saída do tubo de escape será maior que 300°C (572°F) durante a restauração de serviço.
Cuidado: Mantenha o capô fechado e o veículo num ambiente externo, longe de paredes ou construções durante esse procedimento. É fundamental manter o fluxo de ar adequado no radiador.