Avviso: Le temperature elevate prodotte durante la rigenerazione di assistenza del filtro antiparticolato possono provocare l'ebollizione del liquido per freni e la formazione di una piccola quantità di gas nel tubo del freno anteriore destro. Tale condizione può compromettere le prestazioni del freno e provocare l'impostazione di DTC. Per rimuovere gas potenziale, si deve effettuare la procedura di sfiato dell'impianto frenante idraulico per la conduttura del freno anteriore destro, anche se non sono presenti DTC.
Nota: Questa procedura può essere interrotta in qualsiasi momento in caso di emergenza spegnendo il quadro o premendo il pedale dell'acceleratore.
Avvertenza: La temperatura dei gas di scarico all'uscita dal tubo di scappamento sarà maggiore di 300°C (572°F) durante la rigenerazione in assistenza.
Avvertenza: Durante la procedura tenere il cofano del motore chiuso e il veicolo in un ambiente aperto lontano da pareti o edifici. Questa condizione è fondamentale per mantenere il flusso di aria appropriato attraverso il radiatore.