Nota: Questa procedura può essere interrotta in qualsiasi momento in caso di emergenza spegnendo il quadro o premendo il pedale dell'acceleratore.

Avvertenza: La temperatura dei gas di scarico all'uscita dal tubo di scappamento sarà maggiore di 300°C (572°F) durante la rigenerazione in assistenza.

  1. Parcheggiare il veicolo all'aperto e, durante la rigenerazione di assistenza, allontanare persone, altri veicoli e materiali infiammabili.
  2. Non lasciare il veicolo incustodito.
  3. Non collegare alcun tubo flessibile di scarico da officina al tubo di scappamento del veicolo.

Avvertenza: Durante la procedura tenere il cofano del motore aperto e il veicolo in un ambiente aperto lontano da pareti o edifici. Questa condizione è fondamentale per mantenere il flusso di aria appropriato attraverso il radiatore.

  1. Controllare il livello del liquido refrigerante e dell'olio prima e dopo la procedura.
  2. Se della rigenerazione in assistenza viene fatto un uso improprio, è possibile che si generino danni a carico del motore e dell'impianto di scarico.
  3. Non avviare la rigenerazione in assistenza se sul veicolo sono presenti guasti non inerenti il filtro antiparticolato.