Advertencia: Las altas temperaturas producidas durante la regeneración de servicio del filtro de partículas podrían ocasionar que el fluido de freno hierva y forme una pequeña cantidad de gas en el tubo del freno frontal derecho. Esto podría degradar el desempeño y causar el establecimiento de un DTC. Para remover cualquier gas potencial, se debe realizar el procedimiento de purga del sistema de frenos hidráulicos para la línea de freno frontal derecha, incluso si no existen DTCs presentes.
Nota: Este procedimiento puede ser interrumpido en cualquier momento en caso de emergencia, apagando el interruptor de encendido o presionando el pedal del acelerador.
Precaución: La temperatura de la salida del tubo de escape será mayor a 300°C (572°F) durante la regeneración de servicio.
Precaución: Mantenga el cofre cerrado y el vehículo en un ambiente abierto, lejos de paredes o edificios durante este procedimiento. Esto es imprescindible para mantener el flujo de aire adecuado en todo el radiador.