Cuidado: A temperatura de escape da saída do tubo de escape será maior que 300 °C (572 °F) durante este procedimento.

  1. Estacione o veículo ao ar livre e mantenha pessoas, outros veículos e materiais inflamáveis distantes durante o teste.
  2. Não deixe o veículo sem supervisão.
  3. Não conecte nenhuma mangueira de escape da oficina ao tubo de escape do veículo.

Devido às altas temperaturas do motor durante a realização deste procedimento, é imprescindível abrir o capô e manter a parte dianteira do veículo em um ambiente aberto, longe de prédios e paredes, para que haja um fluxo de ar adequado no radiador.

Este procedimento pode ser interrompido em caso de emergência desligando a chave de ignição e pressionando o pedal do freio ou com a ferramenta de diagnóstico.

  1. Verifique o nível de fluido de arrefecimento e o nível de óleo antes e depois do procedimento.
  2. Danos ao sistema de escape e ao motor podem ocorrer devido ao uso indevido deste procedimento.
  3. Não inicie este teste se houverem falhas no veículo.