Cette procédure est utilisée pour mettre à l'essai les joints d'étanchéité de pression interne du maître-cylindre des freins.

  1. Brancher un chargeur de batterie à la batterie 12 V.
  2. Contact mis et moteur coupé.

Remarque : Pour éviter une pression supplémentaire du circuit et de faux résultats d'essai, débrancher tout équipement de purge des freins.